Opis
Za pomocą testera możemy zbadać zużycie cylindrów w silniku. Działanie urządzenia polega na doprowadzeniu do cylindra sprężonego powietrza i określenie procentowego spadku ciśnienia spowodowanego nieszczelnościami cylindra. Urządzenie wymaga zewnętrznego źródła zasilania sprężonym powietrzem (6 - 8 bar). Przykładowe usterki możliwe do wykrycia testerem: - uszkodzona uszczelka pod głowicą – powietrze ucieka przez sąsiedni cylinder lub przez układ chłodzenia, - uszkodzone pierścienie tłokowe – powietrze ucieka przez skrzynię korbową, - uszkodzony zawór ssący lub wydechowy – powietrze ucieka przez kolektor dolotowy lub wydechowy W zestawie: manometr z reduktorem wyskalowany w procentach z przyłączem na szybkozłączkę, przewód ciśnieniowy 0,5m z końcówkami M14 i M18