Samochody osobowo-terenowe

W książce bardzo ciekawie przedstawiono dzieje rozwoju konstrukcji samochodów terenowych, począwszy od pierwszych bryczek motorowych przez bogatą i obfitującą w niezwykłe wydarzenia historię z czasów II wojny światowej, aż po samochody współczesne i rozwiązania nietypowe (np. pojazdy księżycowe). Przedstawiono konstrukcje z całego świata (nowe trendy w budowie i wyposażeniu), nie pominięto produkcji polskiego przemysłu motoryzacyjnego. Spis treści: 1. WPROWADZENIE 2. POWSTANIE I ROZWÓJ SAMOCHODÓW OSOBOWO-TERENOWYCH Co to jest samochód osobowo-terenowy? Pierwsze bryczki motorowe i wyścigi po bezdrożach Samochody dla wojska Jeepy wygrały II wojnę światową Wojenni konkurenci Jeepa Udany Land Rover Nowe funkcje samochodu osobowo-terenowego Pojazdy księżycowe Polskie konstrukcje prototypowe 3. WSPÓŁCZESNE SAMOCHODY OSOBOWO-TERENOWE Stara i nowa ojczyzny samochodu osobowo-terenowego Europejskie samochody osobowo-terenowe Nowe trendy – pojazdy rekreacyjne Samochody osobowe 4x4 4. KONSTRUKCJA SAMOCHODÓW OSOBOWO-TERENOWYCH Zasadnicze wymiary zewnętrzne Nadwozie Silniki Układ przeniesienia napędu Zawieszenie kół Ogumienie Wyposażenie dodatkowe – tuning 5. OPISY TECHNICZNE SAMOCHODÓW OSOBOWO-TERENOWYCH Bardzo szczegółowo opisano konstrukcję ponad 30 modeli samochodów osobowo – terenowych (szczegółowe dane techniczne, uzupełnione kolorowymi ilustracjami), tych najbardziej popularnych w Polsce i cieszących się największym uznaniem wśród polskich kierowców zaczynając od samochodu Audi Q5, poprzez Ford Kuga, Honda CR-V, Kia Sportage, Skoda Yeti, Subaru Forster, aż po Volvo C60. Nie zapomniano o takich legendach wśród terenówek, jak Hummer H2, Mercedes-Benz G, Land Rover Defender i Range Rover, a także o najpopularniejszych konstrukcjach polskich (Hooker) i rosyjskich (Lada 4x4). Książka nawiązuje do wydanego w połowie poprzedniej dekady opracowania inż. Zdzisława Podbielskiego „Łaziki” , które było bestsellerem na rynku książek motoryzacyjnych.