Opis
Na początku lat 90. XX wieku
Boeing zdecydował o budowie
ulepszonych wersji modelu 737,
napędzanych silnikami CFM56.
Rodzina oznaczona New Generation
(nowa generacja) składa się
z czterech wersji z kabinami
pasażerskimi różnej wielkości.
Na bazie B737NG powstały także
samoloty dyspozycyjne BBJ oraz
wojskowe odmiany specjalistyczne.
W 2011 r. producent zdecydował
o kolejnej modernizacji rodziny 737 –
samoloty nazwane MAX wyposażono
w nowe jednostki napędowe CFM
LEAP. Prototyp oblatano w 2016 r.,
samoloty seryjne weszły
do służby rok później.